Answer MA7-2010-01 Brytyjski niszczyciel HMS Matabele

HMS Matabele (F26) foi um destróier britânico do período entre guerras e da Segunda Guerra Mundial. A quilha deste navio foi lançada em 1936 e o lançamento ocorreu em outubro de 1937. O comprimento total do navio no momento do lançamento era de 115 metros e uma largura de 11,13 metros. O deslocamento total atingiu aproximadamente 2.500 toneladas e a velocidade máxima foi de aproximadamente 36 nós. O armamento no momento do lançamento consistia em, entre outras coisas, quatro canhões duplos de 120 mm, um canhão de 40 mm e um tubo de torpedo quádruplo de 533 mm.

HMS Matabele foi um dos contratorpedeiros da classe Tribal (outro nome: classe Afridi). Esses tipos de navios foram inicialmente projetados como cruzadores leves e só mais tarde desenvolvidos como destróieres. Unidades desse tipo eram caracterizadas por um deslocamento relativamente alto, também enfatizavam a artilharia forte às custas de - por exemplo - armamento limitado de torpedos. Eles também foram caracterizados por uma boa velocidade máxima e alta navegabilidade. Mais tarde, eles também receberam ASDICs, o que aumentou significativamente suas capacidades anti-submarino e anti-submarino (ZOP). Eles são comumente considerados unidades de sucesso com alto valor de combate. No final de setembro de 1939, o HMS Matabele participou com sucesso da operação de resgate do submarino HMS Spearfish. Então, em abril e maio de 1940, o HMS Matabele participou de operações britânicas em águas norueguesas. Em janeiro de 1941, cobriu as operações de minas na costa da Noruega ocupada e, em abril do mesmo ano, o armamento do navio foi modernizado. Em agosto, ele participou de um comboio com destino à URSS. O destróier foi afundado pelo submarino alemão U-454 em 17 de janeiro de 1942 durante a cobertura do comboio PQ-8 que navegava da Islândia para Murmansk.