McDonnell-Douglas / Northrop F / A-18 Hornet é um caça a bordo e aeronave de ataque capaz de operar em todas as condições climáticas. As raízes do F/A-18 remontam a 1974 e ao protótipo do F-17, pelo qual o comando da Marinha dos EUA se interessou este ano. O contrato para a construção em série da aeronave foi concluído em 1976. Para acelerar o trabalho, a empresa Northrop entrou em cooperação com a empresa McDonnell-Douglas. Como resultado, em 18 de novembro de 1978, ocorreu o voo de teste do protótipo e, um ano depois, pousos bem-sucedidos no porta-aviões. Desde 1982, a aeronave foi entregue a unidades lineares com motores General Electric F404-GE-402 como unidade de propulsão. O avião é produzido em várias versões. Os primeiros foram o F-18A (caça) e o F-18B (treinamento). Encomendas estrangeiras da Espanha, Canadá e Austrália apareceram rapidamente. Em 1987, foi criada uma versão do F-18C, adaptada ao uso de mísseis AMRAAM. Um ano depois, o F/A-18D, versão de dois lugares do F-18, entrou em serviço em todas as condições climáticas, podendo ser usado como aeronave de ataque. Em sua base, foi criada a versão de reconhecimento do R / F-18D. As versões mais recentes (o chamado Super Hornet) -F/A-18E e F/A-18F são versões muito modificadas do F/A-18D. Eles são caracterizados por um aumento do comprimento da fuselagem, envergadura e sua superfície. Eles também têm novos motores General Electric F414 e uma aviônica decididamente expandida e modernizada. Eles foram apresentados pela primeira vez em 1995. O avião de guerra eletrônica EA-18G Growler também foi criado com base no F-18. Todas as versões do F / A-18 agradaram aos pilotos, são caracterizadas por baixa taxa de falhas, facilidade de uso e parâmetros de voo muito bons. Os Hornets participaram da operação contra a Líbia em 1986 e da Operação Tempestade no Deserto em 1991. Dados técnicos (versão F/A-18 C): Velocidade máxima: 1915 km/h, velocidade de subida: 254 m/s, teto prático 15 240 m, alcance máximo: 3340 km, raio de operação: 280-740 km, armamento : fixo- Canhão único de 20 mm M61A-1 de seis canos, suspenso - até 7700 kg de carga.O McDonnell-Douglas F-4 Phantom é um caça multifuncional de longo alcance, bimotor e dois lugares, projetado para operações em condições climáticas difíceis. O voo do protótipo ocorreu em 27 de maio de 1958 e a produção em série começou em 1961. Originalmente, o F-4 foi concebido apenas como um stormtrooper, mas a partir de 1955, o trabalho de design foi para atender a necessidade da Marinha dos EUA de um novo caça a bordo. O F-4 Phantom acabou por ser uma máquina de muito sucesso, produzida em várias versões, exportada para vários países e produzida sob licença. As primeiras versões são modelos de A a D destinados a caças-bombardeiros. A próxima versão é o F-4E, produzido desde 1967 como um caça de longo alcance. Também foram criadas versões de reconhecimento: RF-4B, RF-4C e RF-4E. As versões mais recentes são o F-4F e o F-4G Wild Weassel - são aviões de guerra eletrônica e projetados para combater os radares inimigos. O F-4 participou da Guerra do Vietnã, dos conflitos no Oriente Médio (1967, 1973) e da Guerra Irã-Iraque (1980-1988). No total, 5.057 aeronaves F-4 Phantom foram construídas. Dados técnicos (versão F-4E): Velocidade máxima: 2370 km/h, velocidade de subida: 210 m/s, teto máximo 18300 m, alcance máximo: 2600 km, armamento: fixo - 1 canhão de 20mm M61A-1, Suspenso - até 7255 kg de bombas e foguetes.
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