O Kawasaki Ki-100 é um caça japonês monomotor de asa baixa com cauda clássica e estrutura metálica. O voo do protótipo ocorreu em fevereiro de 1945, e no mesmo ano o avião entrou na linha. O Ki-100 foi uma modificação de grande alcance da máquina Ki-61, que envolveu principalmente a substituição dos motores em linha Ha-40 e Ha-140 não confiáveis pelo motor radial Mitsubishi Ha-112-II KASEI com 1500 hp. Apesar dos problemas, foi possível iniciar a produção em série, baseada em dois modelos de aeronaves: Ki-100-I Ko e Ki-100-I Otsu. Os Ki-100 foram usados quase exclusivamente como interceptadores para os bombardeios B-29 nas ilhas japonesas. Cerca de 400 máquinas de ambas as versões foram construídas. Dados técnicos: comprimento: 8,82m, envergadura: 12m, altura: 3,75m, velocidade máxima: 580km/h, razão de subida: 13,9m/s, alcance máximo: 2200km, teto máximo 11000m, armamento: fixo - 2 12,7mm Ho -103 metralhadoras e 2 canhões Ho-5 de 20 mm.
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