Airfix 06360 Rommel's Half Track

O Sd.Kfz 250 foi um transporte blindado leve alemão de meia pista da Segunda Guerra Mundial. Os primeiros protótipos do veículo foram criados em 1939, e a produção em série continuou no período 1940-1944, terminando com a produção de cerca de 6.700 unidades. O Sd.Kfz 250 era movido por um motor de seis cilindros Maybach HL 42 TRKM com 100 cv .

O Sd.Kfz 250 foi desenvolvido como um veículo leve de reconhecimento e multiuso para as divisões blindadas alemãs e granadeiros panzer. No decorrer da produção em série, duas versões do casco Sd.Kfz 250 foram criadas: a primeira (chamada "alt") tinha placas laterais recortadas e uma placa de blindagem quebrada na frente do casco. Em 1943, foi introduzida a versão "neu", que foi simplificada: as laterais do casco eram planas, assim como a placa de blindagem na frente do carro. Durante a Segunda Guerra Mundial foram criadas várias variantes e versões do Sd.Kfz 250. A primeira versão cronológica foi o Sd.Kfz 250/1, que era a versão básica e podia funcionar como transportador de infantaria leve ou veículo de reconhecimento. Mais tarde, apareceu a versão Sd.Kfz 250/3, que era uma versão de comando com uma antena de loop de longo alcance e um rádio de longo alcance. Mais tarde, uma versão armada com um morteiro de 80 mm (Sd.Kfz 250/7), uma arma antitanque de 28 mm (Sd.Kfz 250/11) ou um veículo de reconhecimento com um canhão de 20 mm em uma torre rotativa (Sd. Kfz 250/9). Carros Sd.Kfz 250 de todas as versões foram usados principalmente em divisões blindadas e granadeiros blindados em praticamente todas as frentes da Segunda Guerra Mundial.