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SN61 é a designação de uma série de vagões de passageiros, que foi produzida nos anos 1960-1975 na fábrica Ganz-MAVAG com sede em Budapeste. O peso de serviço de um único vagão era de 57,8 toneladas e seu comprimento total era de até 24,22 metros com uma largura de 2,96 metros. O carro forneceu 48-53 lugares com um total de 111 lugares. Foi construído no sistema de eixos B'2'. No total, foram construídos 250 carros deste tipo. O vagão SN61 foi construído sob medida e usado pelas Ferrovias Estatais Polonesas, com base nos vagões motorizados SN52 e SN60. O acionamento era fornecido por um único motor de 12 cilindros 12JV 17/24 500 HP, que foi substituído no final da produção por uma unidade de produção da Henschel. Um único vagão pode puxar até três vagões de reboque. A PKP operava vagões SN61 principalmente em rotas suburbanas e trens expressos rápidos. Vale acrescentar que dois vagões desse tipo (em 1976 e 1985) foram adaptados para obras de revisão. Os vagões SN61 foram desativados no início dos anos 90.
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