Fujimi 125756 1967 Ferrari 330 P4

O Ferrari 330 é um carro esportivo italiano, cujo design foi co-propriedade do escritório de design Pininfarina. O carro foi apresentado ao público pela primeira vez em 1963. Sua produção em série começou no mesmo ano e durou apenas até 1968. Cerca de 1.850 exemplares deste carro foram produzidos durante o mesmo.

O Ferrari 330 foi projetado como um sucessor do modelo 250. Comparado ao seu antecessor, teve um estilo ligeiramente alterado, mas foi alimentado por uma unidade de potência completamente nova - um motor Tipo 209 de 12 cilindros com 300 HP na versão básica. Durante a produção em série foram construídas quatro variantes principais do Ferrari 330. A primeira delas, produzida em número de apenas 50 unidades, é o 330 America - um carro tipo cupê, externamente muito semelhante ao modelo 250 GT. Em 1964, o modelo 330 GT 2 + 2 foi apresentado à oferta, ou seja, um cupê de quatro lugares com distância entre eixos alterada, sistema de freios significativamente aprimorado e um estilo ligeiramente alterado. Esta versão rapidamente se tornou um sucesso comercial considerável e foi a versão mais produzida do 330. Dois anos depois (em 1966) entraram em produção os modelos 365 GTC e 365 GTS, baseados principalmente em componentes e elementos do modelo 275. esportes e os modelos de desempenho foram criados em pequenos lotes: 330 LMB e 330 P, que foram movidos por motores atualizados e tiveram uma forma e estilo da carroceria significativamente alterados em comparação com o modelo básico, ou seja, 330 GT 2 + 2. Atualmente, os preços dos carros usados da Ferrari 330 GT 2 + 2 costumam chegar a 250-350 mil. euro, mas o modelo 330 GTC pode atingir o preço de 630-700 mil. euro