Hauler P72027 AEC Dorchester

O AEC Dorchester foi um veículo de comando blindado britânico da Segunda Guerra Mundial. Os primeiros protótipos foram construídos em 1939, e a produção em série continuou no período 1941-1943. No total, foram construídos cerca de 410 exemplares deste veículo. O AEC Dorchester foi alimentado por um motor AEC A187 com 95 HP. A versão básica do veículo estava armada com uma única metralhadora Bren de 7,7 mm.

No final da década de 1930, o comando do Exército Britânico viu a necessidade de fornecer aos oficiais de patente média e superior das tropas mecanizadas e blindadas a capacidade de comandar unidades subordinadas no campo e fornecer-lhes postos de comando de mobilidade adequados. A resposta exigida era apenas que O AEC Dorchester, que inicialmente foi construído no chassi do caminhão Moris C9/LAC, e finalmente foi montado no chassi do caminhão AEC Matador 4x4. Este tipo de veículo, devido à sua baixa taxa de falhas, interior espaçoso e boas condições de trabalho, ganhou considerável reconhecimento e popularidade entre os oficiais britânicos. Um AEC Dorchester foi capturado por tropas alemãs no norte da África e foi usado por Erwin Rómml como veículo de comando. Duas versões do AEC Dorchester foram criadas. A primeira (Mk. I) não tinha local de trabalho separado para oficiais e estava equipada com gerador de energia de 550 W. A segunda versão (Mk. II) tinha compartimentos separados para radiotelegrafistas e oficiais, e era equipada com gerador de energia com uma capacidade de 1260 W. Carros AEC Dorchester serviram principalmente durante os combates no Norte de África (1940-1943), em Itália, França e Alemanha Ocidental no período 1943-1945. Eles também foram usados pelas Forças Armadas polonesas no Ocidente (PES).