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O Antonov An-6 Meteo foi um avião soviético de reconhecimento meteorológico do período pós-guerra em um sistema biplano. A máquina foi testada pela primeira vez em 1948. O comprimento da aeronave era de 12,4 metros com uma envergadura de 18,18 metros. A velocidade máxima ultrapassou ligeiramente os 250 km/h. O Antonov An-6 Meteo foi criado como um desenvolvimento do muito bem sucedido avião multifuncional An-2. A nova máquina foi projetada como uma aeronave capaz de atingir altitudes relativamente altas (mais de 10.000 metros), o que por sua vez resultou no uso de um motor turboalimentado Szwiecow Ash-62IR / TK. Comparado ao An-2 serial, o An-6 também possuía uma cabine de observação de vidro na parte traseira da fuselagem, conectada ao estabilizador vertical. Vale a pena notar que o An-6 acabou sendo um avião altamente útil e, em 1954, foi estabelecido um recorde de altitude de voo para essa classe de máquinas.
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