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LANTIRN (nome completo: Low Altitude Navigation and Targeting Infrared for Night) é um moderno sistema americano de navegação aérea e direcionamento. O trabalho neste sistema começou em 1980 e seus primeiros testes de voo começaram em 1984. Três anos depois (1987), o sistema entrou em serviço com a USAF. O sistema consiste em dois contêineres integrados, com comprimento de 1,99 e 2,51 metros. No entanto, seu diâmetro é de 30,5 e 38 centímetros. Seu peso total é de aproximadamente 450 kg.
LANTIRN foi desenvolvido para as necessidades da Força Aérea dos EUA (USAF) por Martin Marietta, que agora faz parte da Lockheed Martin. O sistema é dedicado a realizar tarefas de assalto e alvos de baixa altitude a uma velocidade relativamente alta da aeronave transportadora. Sua principal tarefa é permitir o voo em baixa altitude, evitando todos os tipos de obstáculos do terreno, além de rastrear e orientar o armamento da aeronave transportadora em todas as condições climáticas, tanto durante o dia quanto à noite. O sistema é constituído essencialmente por dois contentores: AN / AAQ-13 (para navegação) e AN / AAQ-14 (para localização e segmentação). O primeiro contêiner também possui um radar TFR AN / APN-237A integrado, que permite uma reconstrução muito precisa do terreno. O sistema está instalado no Boeing F-15E Strike Eagle, aeronave General Dynamics F-16 C/D Fighting Falcon e foi utilizado no Grumman F-14 Tomcat.
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