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O Mark 17 foi uma bomba aeronuclear termonuclear (hidro) de queda livre americana. A arma entrou em serviço em meados da década de 1950 e sua produção foi realizada em 1954-1955. O peso da bomba era de cerca de 21 toneladas, seu comprimento era de 7,52 metros, com um diâmetro de 1,56 metros. A força de detonação de uma bomba Mark 17 foi estimada em 15 MT. No total, foram criadas cerca de 200 bombas desse tipo. O trabalho na bomba Mark 17 começou na virada das décadas de 1940 e 1950 e pretendia levar à criação da primeira bomba de hidrogênio produzível na história da Força Aérea dos EUA. O trabalho recebeu alta prioridade, o que significou que os primeiros protótipos desta bomba foram criados já em 1953, e seus testes foram testados em 1954 em uma série de testes de armas atômicas codinome "Operação Castel" no Atol de Bikini. No mesmo ano, a bomba entrou em produção e foi colocada em serviço quase imediatamente. Vale acrescentar que foi a bomba nuclear mais pesada implantada na USAF naquela época, e a única aeronave capaz de transportá-la foi o B-36 Peacemaker. Curiosamente, devido à retirada da linha B-36, a bomba Mark 17 também foi retirada da linha em 1957.
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