AgustaWestland AW101 (anteriormente EC101) é um helicóptero de transporte e multifuncional de produção britânico-italiana dos tempos modernos. O vôo do protótipo ocorreu em 1987, e a máquina atingiu a prontidão total de combate em 1997-1999. O helicóptero - na versão Merlin HM1 - tem comprimento total de 19,53 metros, e o diâmetro de seu rotor principal é de 18,59 metros. O acionamento é fornecido por três motores Rolls-Royce Turbomeca RTM332-01 com capacidade de 2.100 HP cada. Sua velocidade máxima em vôo horizontal atinge aproximadamente 310 km/h. O helicóptero tem um layout clássico com um único rotor principal e uma hélice na cauda.
O trabalho na máquina, agora designada AW101, começou no final da década de 1970, quando as marinhas britânica e italiana concluíram que precisavam de um substituto para as máquinas Westland Sea King, que envelhecem lentamente. O resultado das conversações foi a criação em 1979 de um consórcio especial para conduzir à criação de uma nova máquina. Depois de muitos anos de trabalho e pesquisa, uma máquina complicada e pesada foi criada, mas tinha uma aviônica muito extensa, um grande alcance e caracterizada por uma longa vida útil. Acrescente-se, no entanto, que a implementação de máquinas na linha não esteve isenta de problemas, que, no entanto, foram sistematicamente - embora muitas vezes atrasados - resolvidos. Atualmente, os helicópteros AgustaWestland AW101 são operados, entre outros, por: Dinamarca, Canadá, Japão, Itália e Grã-Bretanha. A Polónia também será utilizadora deste tipo de máquinas.