JSC 063 Amerykański rudowiec z Wielkich Jezior EDMUND FITZGERALD

O SS Edmund Fitzgerald era um navio mercante americano (o chamado navio graneleiro) que operava na bacia dos Grandes Lagos, na fronteira dos EUA e do Canadá (o chamado navio do lago). A quilha deste navio foi lançada em 1957, lançada em junho de 1958, e fez sua primeira viagem no mesmo ano (1958). O comprimento total da embarcação era de 222 m, largura de 23 m e capacidade - aproximadamente 13.600 GRT. A velocidade máxima era de cerca de 14 nós.

O SS Edmund Fitzgerald foi contratado pelo consórcio Nortwestern Mutual Life Inssurance Company na Great Lasek Engineering Works (GLEW, abreviado). A principal tarefa do novo navio era transportar minério de ferro extraído na área da cidade de Duluth para os portos fluviais de Detroit e Toledo. Desde o início, assumiu-se que seria uma embarcação muito grande, mas dentro do limite que permitiria navegar pelo rio St. Lawrence no Atlântico (o chamado seawaymax). Na época do lançamento do SS, o Edmund Fitzgerald era o maior operador de lagos operando na região dos Grandes Lagos - manteve esse título até 1959. A unidade funcionou muito bem durante o serviço e foi altamente livre de falhas. No entanto, o SS Edmund Fitzgerald afundou como resultado de uma tempestade repentina e muito violenta em 10 de novembro de 1975. Os destroços do navio provavelmente se tornaram um túmulo para todos os 29 tripulantes.