Trumpeter 06278 Ar195

Arado Ar 195 foi um protótipo de bombardeiro-torpedo e bombardeiro de reconhecimento alemão do período entre guerras. A máquina voou pela primeira vez em 1938, mas nunca entrou em produção em massa. A unidade foi fornecida por um único motor BMW 132M com 830 cv. O avião tinha 10,5 metros de comprimento com uma envergadura de 12,5 metros. O armamento do convés consistia em duas metralhadoras de 7,92 mm. A máquina também poderia levar uma carga de bombas de até 500 kg ou um torpedo de até 7.000 kg. O Ar 195 foi desenvolvido pela fábrica de aviação Arado Flugzeugwerke GmbH como um novo torpedo e avião de observação baseado no porta-aviões Graf Zeppelin, que estava sendo construído na época. O novo design foi claramente baseado na aeronave Ar 95 já fabricada pela Arado. A primeira construída não atendeu às expectativas em termos de desempenho, e os dois protótipos seguintes não mudaram esse quadro. Em última análise, o Ar 195 perdeu a concorrência para o pedido do governo com o Fieseler Fi 167. No total, apenas três protótipos desta aeronave foram construídos.