Roden 427 Arado Ar 68E

O Arado Ar 68 foi um caça biplano alemão de pouso fixo com um design misto do período entre guerras. Na versão Ar 68 F, o acionamento era fornecido por um único motor BMW VI com uma potência de 725-750 hp. O voo do protótipo ocorreu em 1934. A máquina entrou em serviço dois anos depois e cerca de 500 máquinas desse tipo foram produzidas durante a produção. No entanto, esses dados são apenas indicativos. O armamento do convés consistia em duas metralhadoras MG 17 de 7,92 mm. A máquina também pode transportar cargas de bombas de até 60 quilos.

A aeronave Ar 68 foi desenvolvida na fábrica Arado Flugzeugwerke como sucessora da aeronave de caça e reconhecimento Heinkel He 51. A aeronave Arado Ar 68 também foi um dos primeiros caças desenvolvidos no Terceiro Reich após abandonar as restrições militares decorrentes do Tratado de Versalhes. A máquina era caracterizada por uma manobrabilidade muito boa e alto - para aqueles tempos - desempenho. No entanto, devido a um grande salto na tecnologia da aviação na segunda metade da década de 1930, o Ar 68 rapidamente se tornou uma estrutura bastante desatualizada e em 1940 foi retirado da linha. Vale acrescentar que várias versões dessa máquina foram criadas, entre elas: a Ar 68 E (versão com motor Jumo 210, a primeira a entrar na linha Luftwaffe) ou a Ar 68 F (versão com motor BMW VI).