Hasegawa 64750 Area-88 F-20 Tigershark "Shin Kazama"

O Northrop F-20 "Tigershark" é um avião de combate monomotor de assento único, que é uma modernização de longo alcance da aeronave F-5. O voo do F-20 ocorreu em 1982, e sua principal diferença em relação ao F-5 é o uso de um único motor General Electric F404, que ainda fornece à máquina 60% mais empuxo que seu "irmão mais velho". O Northrop F-20 tem uma configuração de asa baixa cantilever. O avião está equipado com os mais recentes desenvolvimentos no campo da eletrônica. A cabine do F-20 está equipada com um moderno sistema de exibição de informações. As informações básicas para a correta execução da tarefa são exibidas em várias telas. Ao mesmo tempo, foi dada especial atenção à confiabilidade de diversos conjuntos de equipamentos, especialmente radioeletrônicos, definidos como o tempo médio de trabalho após o qual podem ocorrer sérios danos ao dispositivo, impedindo seu funcionamento. O sistema de controle do avião é parcialmente elétrico e o sistema de backup é mecânico. O F-20 pode ser equipado com vários conjuntos de armas. Esses conjuntos incluem bombas de orientação a laser, mísseis Maverick ar-terra, um cartucho com um canhão de 30 mm e mísseis Sidewinder ar-ar. O elemento permanente do armamento são dois canhões de disparo rápido M-20 de 20 mm. Eles são montados na parte superior frontal da fuselagem e as saídas do cano são visíveis na frente da cabine do piloto. Com bombas pesando 7 x 227 kg e tanques de combustível suspensos, o raio de operação da aeronave é de 700 km. O peso do armamento suspenso em 4 nós sob as asas e um sob a fuselagem excede 3600 kg. Infelizmente, o avião não entrou em serviço. A Força Aérea dos EUA concluiu que seria mais barato encomendar mais F-16 do que esperar que o protótipo do F-20 fosse refinado. Até agora, apenas três protótipos voadores foram construídos. O primeiro voou em 30 de agosto de 1982, o segundo em 26 de agosto de 1983. Em outubro de 1984, o primeiro protótipo caiu durante as manifestações na Coreia do Sul, o segundo caiu em 14 de maio de 1985. Dados técnicos: Velocidade máxima: 2600 km/h, teto máximo 16800 m, alcance máximo: 2760 km, armamento: fixo - dois canhões M20 de 20 mm, suspensos - até 3600 kg de carga.