English Electric Lightning é um caça supersônico bimotor britânico. O vôo da versão F.1 ocorreu em 1960, e o F.2 quatro anos depois. O relâmpago é caracterizado por um arranjo incomum de motores - verticalmente um acima do outro. O contorno de asa muito incomum e a falta de abas de asa também são únicos. Foi alimentado por dois motores Rolls-Royce Avon 302 de 7.260 daN com pós-combustão. O protótipo da série Lightning foi a máquina marcada como P.1B. A partir de 1960, ou seja, logo após o lançamento da versão final, a máquina começou a ser entregue aos esquadrões da RAF. No total, 338 máquinas desse tipo foram criadas em seis versões diferentes (interceptor-F.1 e F.1A, caça-bombardeiro-F.53 e treinamento-combate-T.4, T.5, T.55). O avião não conseguiu interessar a nenhum dos destinatários europeus, mas foi exportado para o Kuwait e a Arábia Saudita. As unidades Lightning da RAF foram lançadas na década de 1980. Esses aviões foram equipados com o radar Ferranti AI Mk 23 Aispass, e o armamento principal eram mísseis ar-ar Firestreak ou Red Top com sistema IR e dois canhões de 30 mm. Dados técnicos: Velocidade máxima: 2415 km/h, razão de subida: 254 m/s, teto máximo 12200 m, alcance máximo: 1290 km, armamento: fixo - 2 canhões ADEN de 30mm, motor de popa - 2720 kg de bombas e foguetes.
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