O British Aerospace (agora BAE) Hawk é um moderno jato de treinamento britânico e caça leve em uma configuração de asa baixa. O acionamento é fornecido por um único motor Rolls-Royce Adour Mk 951 . O voo do protótipo ocorreu em 1974. No decorrer da produção em série, que começou em 1974 e continua até hoje, foram produzidos mais de 900 exemplares desta aeronave. A versão T1A está armada com um único canhão ADEN de 30 mm, quatro mísseis AIM-9 ou AIM-132 e até 680 kg de bombas.
O BAE Hawk foi criado como o sucessor do Folland Gnat como a máquina básica da RAF para treinamento avançado de pilotos de caça. A máquina teve muito sucesso: foi caracterizada por bom desempenho, alta confiabilidade, mas também ótima manobrabilidade. Também se tornou um dos aviões básicos da equipe acrobática Red Arrows da RAF. No decorrer da produção em série para as necessidades da RAF, foram criadas duas versões básicas desta aeronave. O primeiro, que também foi o primeiro produzido em massa, foi designado Hawk T1. Mais tarde, foi criada a versão Hawk T1A, que substituiu os antigos aviões Hawker Hunter como caças leves. Esta máquina foi adaptada para transportar armas suspensas, e um canhão ADEN foi montado nela. A licença de produção BAE Hawk também foi vendida para os EUA, onde entrou em serviço como T-45 Goshawk. Esta versão diferia bastante da original, por exemplo, usando motores diferentes, aviônicos diferentes e alterando o tamanho da fuselagem. O BAE Hawk também chegou a muitos outros destinatários estrangeiros, incluindo Austrália, Finlândia, Índia e Canadá.