DISCONTINUED Azur 72067 Baltimore Mk.V

O Martin Baltimore é um bombardeiro americano de asa média de asa média com uma estrutura totalmente metálica da Segunda Guerra Mundial. Seu usuário mais famoso foi o francês, e entrou para a história com o nome que lhe foi dado pelos britânicos. Desenvolvido em resposta à demanda da USAAC por um novo bombardeiro para apoiar as forças terrestres, teve a infelicidade de ter que competir com projetos como o Douglas DB-7 (mais tarde Boston/Havoc) e o norte-americano NA-62 (mais tarde Mitchell) . Das três, a máquina de Baltimore foi produzida em menor quantidade e não foi usada pela Força Aérea dos EUA. No entanto, a empresa Martin estava preparada para tal eventualidade e já havia conversado com a Comissão de Compras francesa, o que resultou na compra de um número considerável desses bombardeiros. Os enormes avanços feitos pelos franceses para a produção dessas aeronaves permitiram a expansão da Glenn L. Martin Company de Maryland em Baltimore. A certa altura, eles eram a maior companhia aérea dos EUA. Os franceses fizeram um total de três pedidos de quase quinhentas máquinas. Antes do ataque alemão na Europa Ocidental, apenas dois pedidos foram entregues. Eles receberam a designação Martin 167F. Após a rendição da França, no final de junho de 1940, os britânicos assumiram e entregaram as primeiras máquinas dos Martins encomendadas pelos franceses. Novos usuários os nomearam Martin Maryland Mk.I. Eles serviram operações de combate no norte da África, no Mediterrâneo e no Oriente Médio. Dados técnicos: comprimento: 14,8 m, envergadura: 18,69 m, altura: 4,32 m, velocidade máxima: 515 km/h, alcance máximo: 1575 km, teto máximo 7625 m, armamento: fixo - 6 metralhadoras Browning M2 cal. 12, 7mm, suspensas - bombas de até 900kg.