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O Bedford MK (outra designação: FV13801) foi um caminhão militar britânico da era pós-guerra. As primeiras unidades protótipo deste veículo foram construídas na virada dos anos 1960 e 1970, e a produção em série começou no início dos anos 1970. O veículo era movido por um único motor Bedford 330-93 de 6 cilindros, mas a partir de 1981 foi instalado principalmente em caminhões deste tipo, todos os motores a diesel.
O design do carro Bedford MK foi baseado no caminhão civil Bedford TK, com o chassi reforçado e outras pequenas modificações introduzidas, permitindo que o carro fosse usado pelos militares. O novo caminhão foi para substituir os carros Bedford RL no exército britânico. Ao projetar o novo caminhão, a maior ênfase foi colocada na versatilidade e na capacidade de configurar facilmente a escotilha de transporte para atender aos requisitos operacionais. A possibilidade de condução fora de estrada também foi assegurada pela utilização da tração integral (4x4). O veículo, em sua versão básica, podia transportar uma carga de até 4 toneladas. Os caminhões Bedford MK foram usados em funções muito diferentes: como tratores de artilharia, veículos de transporte, caminhões-tanque e veículos de suporte técnico.
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