Ardpol 72-026 Berliner Joyce OJ-2

O Berliner-Joyce OJ-2 foi um avião de reconhecimento e observação americano em um sistema biplano de trem de pouso fixo (roda ou flutuador) e um design misto do período entre guerras e da Segunda Guerra Mundial. Um vôo de protótipo ocorreu em 1931, e a máquina entrou na linha em 1933. A unidade foi fornecida por um único motor Wright R-975-88 Wasp Junior com uma potência de 400 cv. A máquina tinha 7,82 metros de comprimento com uma envergadura de 10,26 metros. O armamento do convés consistia em duas metralhadoras. A máquina também podia levar uma carga de bombas pesando até aproximadamente 110 quilos.

A gênese do Berliner-Joyce OJ-2 remonta a 1929-1930, quando a Marinha dos EUA decidiu comprar um novo avião de observação leve. Várias entidades entraram no concurso, do qual saiu vitoriosa a marca Berliner-Joyce. A máquina foi caracterizada por um design relativamente simples e suposições de design bastante conservadoras, mas acabou sendo bastante bem-sucedida. No total, aproximadamente 40 aeronaves foram construídas sob o padrão OJ-2. Eles serviram, inter alia, como hidroaviões em cruzadores da classe Omaha, mas também como aviões de treinamento. Máquinas desse tipo na segunda metade da década de 1930 foram transferidas para a reserva e, em meados de 1941, todas as cópias plantadas pela Marinha dos EUA foram retiradas de serviço.