Informação de base
Fabricante | Airfix |
Código do produto | afx05132 |
Peso: | 0.31 kg |
Ean: | 5055288640764 |
Escala | 1:48 |
Adicionado ao catálogo: | 29.12.2017 |
Tags: | Boulton-Paul-Defiant |
Quickly outclassed as a day fighter during the Battle of Britain, the Boulton Paul Defiant would be tasked with protecting Britain from night bombing raids by the Luftwaffe. Not trained to fight at night, Defiant crews would have to develop interception techniques as they fought, but found the aircraft much more suited to this nocturnal fighting environment.
After enjoying initial successes against Luftwaffe pilots unfamiliar with Britain’s turret fighter, Defiant crews soon discovered the limitations of their aircraft. The significant additional weight of the gun turret, combined with a relatively poor arc of defensive fire meant that German Messerschmitts soon learned how to attack these unusual aircraft. As combat losses began to mount, RAF Defiants were relegated to night fighting duties, where the aircraft would be much less vulnerable and could make better use of its offensive firepower.
As the night Blitz against London raged, Defiant crews would have to develop their own interception techniques, as many were not trained in this type of fighting. They learned quickly and soon began to score victories against the Luftwaffe raiders, helping to establish a cohesive night defence system and rebuilding the reputation of the Defiant. These all black nocturnal hunters became some of the most distinctive RAF aircraft of the Second World War.
O Boulton Paul Defiant é um caça noturno construído em 1937. Em meados da década de 1930, o comando da RAF encomendou um caça de dois lugares sem armamento fixo, mas com forte armamento na forma de metralhadoras acopladas em uma torre giratória de 360°. De acordo com o conceito dos especialistas da RAF, tal avião armado seria adequado para atacar bombardeiros inimigos por baixo, ou seja, no local menos defendido. No outono de 1941. Apareceu uma versão da aeronave, designada como Defiant Mk IA, equipada com um radar AI Mk 4 e usada como caça noturno. A partir de fevereiro de 1941, também foi lançada uma nova versão da aeronave, denominada Defiant Mk II, que se diferenciava da versão anterior com motor mais potente e uso de radar AI Mk 6 mais moderno. O maior sucesso foi alcançado pelos pilotos ingleses voando aviões Defiant Mk I durante a evacuação das forças aliadas de Dunquerque, quando abateram 65 bombardeiros alemães. Em junho e julho de 1940. Aviões desafiadores estavam em serviço com os 141 e 264 Esquadrões de Caça da RAF. Eles participaram da Batalha da Grã-Bretanha, mas devido a grandes perdas foram retirados da luta, porque os pilotos alemães perceberam que deveriam ser atacados pela frente. De 1942. As aeronaves Defiant começaram a ser usadas para rebocar alvos aéreos, inicialmente a versão Mk I foi adaptada para isso e, em seguida, as versões especialmente adaptadas designadas como Defiant Mk III e Mk IIIs começaram a ser produzidas. A produção deste tipo de aeronave foi concluída em fevereiro de 1943. Dados técnicos: Velocidade máxima: 489 km/h, velocidade de subida: 9 m/s, teto máximo 9250 m, alcance máximo: 749 km, armamento: fixo - 4 metralhadoras de 7,7 mm colocadas na torre.
Erro na descrição? Relatar o problema
...