O Challenger 1 foi um tanque de guerra britânico do período da Guerra Fria. Os primeiros protótipos deste veículo foram feitos em meados da década de 1970 e a produção em série foi realizada em 1982-1990. Mais de 400 veículos desse tipo foram criados em seu percurso. O carro era movido por um único motor a diesel Rolls-Royce CV-12 de 1.200 hp. Seu armamento consistia em um único canhão raiado L11A5 de 120 mm e duas metralhadoras de 7,62 mm.
O Challenger 1 foi desenvolvido como o novo tanque de batalha principal do Exército Britânico para substituir a linha Chieftain. Seu projeto, no entanto, foi baseado em muitos elementos do Shir-2, que deveria ser produzido para o Irã, mas que foi baseado no tanque Chieftain. O novo tanque, que recebeu a designação Challenger 1 pelo Exército Britânico, comparado ao seu antecessor, tinha uma blindagem Chobham muito melhor, que o protegia muito bem contra, por exemplo, projéteis HEAT. Também recebeu um novo motor com mais potência, além de outros equipamentos eletrônicos. No entanto, o carro não estava livre de problemas - acima de tudo, comparado a tanques como Leopard 2 ou M1 Abrams, tinha desempenho e manobrabilidade muito ruins. Seu armamento principal também era inferior aos canhões de cano liso de 120 mm. Tendo em conta todas estas deficiências, o fabricante do veículo - Vickers Defense Systems - decidiu melhorá-lo e criar o tanque Challenger 2. Vale acrescentar, no entanto, que apesar das deficiências, os tanques Challenger 1 tiveram um desempenho muito bom durante a Primeira Guerra do Golfo (1990-1991). Veículos deste tipo permaneceram na linha do exército britânico até 2001.