CMK Q72010 Bristol Pegasus - silnik brytyjski

O Bristol Pegasus foi um motor de aviação britânico do período entre guerras e da Segunda Guerra Mundial produzido pela Bristol Engine Company. Foi desenhado por Sir Roy Fedden. Foi testado pela primeira vez em voo em 1932. O motor - na versão Pegasus XVIII - pesava 504 quilos com um deslocamento de 28,7 litros. Estima-se que aproximadamente 32.000 unidades deste motor de aeronave foram produzidas.

O Bristol Pegasus era um motor radial de 9 cilindros de estrela única que foi desenvolvido a partir de outros motores Mercury e Jupiter da Bristol. O Bristol Pegasus tinha o mesmo tamanho do motor Jupiter, também era feito de aço e alumínio, mas tinha um design mecânico muito mais elaborado, o que resultou no novo motor com uma ótima relação peso/potência. O Bristol Pegasus foi constantemente aprimorado e nas versões posteriores alcançou potências máximas cada vez maiores, por exemplo: Pegasus II tinha 635 HP, Pegasus III já 690 HP e Pegasus XXII - 1010 HP. Este último usa um turbocompressor completamente novo. O motor foi usado como unidade de potência para muitas aeronaves britânicas da Segunda Guerra Mundial. Alimentava aviões como, por exemplo, as primeiras versões do Vickers Wellington, Fairey Swordfish e Short Sunderland. Também foi usado na aviação polonesa como motor para as máquinas PZL P.23 Karaś e PZL P.37 Łoś.