O HMS King George V era um navio de guerra britânico, cuja quilha foi batida em 1937, lançado em fevereiro de 1939 e comissionado na Marinha Real Britânica em dezembro de 1940. O comprimento total do navio era de 227,2 m, largura de 31,4 m, e seu deslocamento era de 42.900 toneladas. A velocidade máxima do encouraçado King George V era de cerca de 28 nós. O armamento principal no momento do lançamento era de 10 canhões de 356 mm em duas torres com quatro canhões e uma torre dupla. O armamento secundário consiste em 16 canhões de 133 mm e 64 canhões antiaéreos duplos de 40 mm.
O HMS King George V foi o primeiro dos cinco encouraçados do tipo com o mesmo nome - ou seja, King George V. Os encouraçados deste tipo foram os primeiros, depois de 1918, em que os projetistas britânicos não tiveram que prestar atenção às rotas de desarmamento, especialmente a rota de Londres a partir de 1930 ano. Eles também foram construídos para confrontos planejados com navios de guerra italianos no Mediterrâneo, navios de guerra alemães no Mar do Norte e - especialmente - navios de guerra japoneses no Extremo Oriente. Como resultado, foram criados navios com forte armamento de artilharia, especialmente artilharia média, e acima de tudo com blindagem poderosa. O navio de guerra HMS King George V foi construído no estaleiro Vickers-Armstrong em Newcastle. A partir de março de 1941, serviu na Frota Nacional, e em maio daquele ano – junto com o gêmeo Príncipe de Gales – foi enviado para combater o encouraçado alemão Bismarck, contribuindo para o seu naufrágio. De dezembro de 1941 ao início de 1943, ele serviu no Atlântico Norte, cobrindo comboios em direção a Arkhangelsk e Murmansk na URSS. Em maio de 1943 juntou-se à Frota Britânica do Mediterrâneo e em julho cobriu a invasão da Sicília. A partir de outubro de 1944, serviu no Pacífico, lutando com a frota japonesa nas águas do Sudeste Asiático. O HMS King George V também foi selecionado para participar da cerimônia de rendição japonesa na Baía de Tóquio em 2 de setembro de 1945. Em 1946 foi transferido para a reserva e em 1957 foi definitivamente retirado do serviço.