Mikromir 350-021 British K-class submarine

Tipo K é o nome de uma classe de submarinos britânicos movidos a vapor e diesel-elétricos da Primeira Guerra Mundial e do período entre guerras. A primeira unidade desse tipo foi lançada em 1916 e a última - três anos depois. No total, foram construídas 18 das 24 unidades planejadas desse tipo. O Tipo K tinha 103 m de comprimento, 8 m de largura e um deslocamento de cerca de 2.600 toneladas. A velocidade máxima de superfície é de aproximadamente 24 nós. Os navios deste tipo tinham dois canhões de 102 mm, um único canhão de 76,2 mm e - no momento do lançamento - dez tubos de torpedo de 450 mm.

Os navios Tipo K foram construídos como os chamados Fleet Submarine, ou seja, submarinos que cooperam com unidades pesadas de superfície da Marinha Real, desempenhando principalmente funções de reconhecimento. Por esta razão, eles tiveram que desenvolver uma velocidade claramente superior a 20 nós, que por sua vez era garantida - na época - apenas por um acionamento de turbina a vapor. Muitas novidades foram usadas no decorrer de sua produção. Eles foram os primeiros submarinos britânicos com uma casa do leme completamente fechada e envidraçada. Eles também foram os primeiros verdadeiros submarinos diesel-elétricos da Marinha Real. No entanto, no decorrer da operação, a unidade do tipo K acabou sendo altamente propensa a falhas e propensa a falhas. Eles também tinham uma profundidade de imersão muito rasa e a própria manobra de descida era longa e complicada. Os navios também tinham equipamento de navegação insuficiente. Unidades desse tipo também não tiveram muito sucesso durante a Primeira Guerra Mundial. As últimas unidades Tipo K foram retiradas da linha em 1931.