Bronco CB35189 British Loyd Carrier with 6 Pounder Anti-Tank Gun

Name: British Loyd Carrier with 6 Pounder Anti-Tank Gun
Brand: Bronco
SKU: BROCB35189
Price: 49.3 EUR
Availability: InStock

British Loyd Carrier with 6 Pounder Anti-Tank Gun - Image 1

Escala: 1:35

Fabricante: Bronco

Código de produto: BROCB35189

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Informação de base

Fabricante	Bronco
Código do produto	BROCB35189
Peso:	0.61 kg
Ean:	6970162330519
Escala	1:35
Adicionado ao catálogo:	12.1.2018
Tags:	Ordnance-QF-6-pounder Loyd-carrier

O Loyd Carrier foi um veículo leve britânico da Segunda Guerra Mundial. Os primeiros protótipos foram construídos em 1939 e a produção em série continuou em 1940-1945. No total, foram construídos aproximadamente 26.500 exemplares deste veículo. Loyd Carrier foi movido a motor Ford UK-79E-6004 ou Ford EGAE com potência - respectivamente - 65 ou 85 HP. O veículo não tinha armas permanentes.

O Loyd Carrier foi estabelecido como uma iniciativa privada de Vivian Loyd, engenheira do setor de armamentos Vickers, que o deixou na década de 1930. Vivian Loyd desenvolveu um trator de esteiras de baixo custo, leve e multifuncional (apenas Loyd Carrier), que atraiu o interesse dos altos oficiais do Exército Britânico. Ao projetar o novo trator, a ênfase foi colocada na redução do custo da produção em massa tanto quanto possível e na simplificação. Isso resultou no uso de um chassi de caminhão Ford com capacidade de carga de 2 toneladas e muitos componentes do Universal Carrier. Quatro variedades básicas de Loyd Carrier foram produzidas em série. O primeiro foi projetado para transportar pessoas e equipamentos leves - foi designado como Tracked Personnel Carrier (TPC). O segundo - designado Carrier Tracked Towing (CTT) - era um trator de artilharia clássico dedicado a canhões de 40 e 57 mm. Foi também a versão produzida em maior número. A terceira versão - Carrier Tracked Cable Layer Mechanical (CTCLM) - destinava-se à colocação de cabos telefônicos. Por fim, o último - Carrier Tracked Starting and Charging (CTSC) - foi uma versão de suporte técnico para unidades mecanizadas e blindadas. Veículos deste tipo também foram usados pelas Forças Armadas polonesas no Ocidente (PES). Após o fim da Segunda Guerra Mundial, eles foram usados por muitos países, incluindo Bélgica, Holanda e Canadá.

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