Trumpeter 02850 British Supermarine Spiteful F Mk.XIV

O Supermarine Spiteful foi um caça britânico de asa baixa com estrutura metálica com trem de pouso retrátil. O acionamento era fornecido por um único motor de pistão Rolls-Royce Griffon 85 com potência de 2 375 cv. O voo do protótipo ocorreu em 1944. No decorrer da produção em série no período 1945-1947, apenas cerca de 20 exemplares desta aeronave foram feitos. O armamento era 4 Hispano-Suiza Mk. V cal. 20 mm.

Supermarine Spiteful foi criado como a última versão de desenvolvimento dos aviões da família Spitfire. Sua criação esteve intimamente relacionada à produção de uma nova asa de perfil laminar na Supermarine. Originalmente, a fuselagem do Spitfire Mk. XIV, mas após o trágico acidente em 1944, as ideias foram abandonadas e um avião completamente novo foi desenvolvido. Apesar do pequeno lote de produção, foram criadas até três versões de desenvolvimento. O primeiro - denominado F Mk 14 foi o mais produzido, com o motor Griffon 85. O segundo - o F Mk 15 - era movido por um motor Griffon 89 e tinha duas hélices contra-rotativas. O avião Supermarine Seafang evoluiu a partir desta versão. Na última versão - o F Mk 16 - foi utilizado o motor Griffon 101, que permitiu ao avião acelerar até 795 km/h! Apesar do desempenho muito bom, as aeronaves Supermarine Spiteful não conseguiram ter uma participação mais ampla na Segunda Guerra Mundial e, devido ao seu término e introdução de aeronaves a jato em serviço, sua produção foi significativamente limitada.