Modelik 10_05 British bomber SEAFIRE F.Mk XV

O Supermarine Seafire foi um caça de bordo britânico da Segunda Guerra Mundial e pós-Segunda Guerra Mundial com uma estrutura de asa baixa totalmente metálica. A unidade fornecida - no LF Mk. III - monomotor Rolls Royce Merlin 55M com uma potência de 1.585 cv. O voo do protótipo ocorreu em janeiro de 1942, e logo em seguida começou a produção em série, que resultou na criação de cerca de 2.650 aeronaves desse tipo. Armamento de bordo - no Mk. III - consistia em dois canhões Hispano de 20 mm e quatro metralhadoras de 7,7 mm.

Plano O Supermarine Seafire foi uma versão de desenvolvimento do famoso caça Spitfire, mas adaptado para operar a partir de porta-aviões. As mudanças envolveram principalmente a redução do peso da aeronave, o uso de asas dobráveis e gancho de freio, além de fortalecer toda a estrutura. A unidade de potência mudou, embora ainda fossem motores Rolls-Royce. No decorrer da produção em série, muitas versões de desenvolvimento desta aeronave foram criadas, por exemplo: o Mk. IB (versão de caça, uma das primeiras séries de produção, que foi um Spitfire Mk. V b reconstruído), Mk. II C (versão de caça com estrutura reforçada e armamento de bordo modificado), Mk. III (versão alimentada pelo motor Merlin 55). Em 1946, o Mc. XV com o motor Griffon VI. As aeronaves Supermarine Seafire receberam seu batismo de fogo durante a Operação Tocha em novembro de 1942. Eles também lutaram durante os desembarques na Sicília em 1943 e na Normandia em 1944. Eles também serviram no Extremo Oriente em 1944-1945. Eles também tiveram uma participação limitada na fase inicial da Guerra da Coréia (1950-1953). Aviões deste tipo também serviram nas forças armadas da França, Irlanda e Canadá.

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Paint in digital printing can be dissolved by certain types of adhesives like butaprene and similar on the same solvents. Before bonding, it is advisable to try the adhesive used on a barely visible part of the model.