HMS Belfast (C35) foi um cruzador leve britânico da Segunda Guerra Mundial e do período pós-guerra. A quilha para esta unidade foi lançada em 1936 e o lançamento ocorreu em março de 1938. O comprimento total do navio no momento do lançamento era de 187 metros e uma largura de 19,3 metros. O deslocamento atingiu aproximadamente 11.500 toneladas, e a velocidade máxima foi de aproximadamente 32 nós. O armamento no momento do lançamento consistia em, entre outros, 12 canhões de 152 mm, 12 canhões de 102 mm, 16 canhões antiaéreos de 40 mm e dois tubos triplos de torpedo de 533 mm.
HMS Belfast (C35) foi um dos dois cruzadores da classe Edimburgo. Unidades deste tipo foram projetadas e construídas como uma extensão dos tipos Southampton e Gloucester (subtipos). Em comparação com seus antecessores, as unidades dessa classe tinham, acima de tudo, armas antiaéreas mais fortes e melhor blindagem. A arquitetura das superestruturas e o layout do espaço do navio também sofreram mudanças significativas. Serviço O HMS Belfast na Segunda Guerra Mundial começou muito infelizmente, porque em novembro de 1939 o cruzador entrou em uma mina marítima alemã, cuja detonação o excluiu das operações por mais de 3 anos! A unidade voltou ao serviço apenas em dezembro de 1942. Desde o início do ano seguinte, o HMS Belfast operou na cobertura dos comboios do Ártico. No curso das operações, juntamente com outros dois cruzadores, resistiu ao encouraçado alemão Scharnhorst e foi fundamental para seu cerco e subsequente afundamento em dezembro de 1943. Em 1944, ele continuou a cobrir os comboios do Ártico, mas conseguiu participar do apoio ao desembarque aliado na Normandia em junho de 1944. Em julho do mesmo ano, o HMS Belfast começou a reforma, que durou até o final da Segunda Guerra Mundial na Europa. A unidade participou com sucesso na Guerra da Coréia no período 1950-1952. O HMS Belfast foi desativado em 1963 e serve como navio-museu desde 1971.