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RMS Mauritânia foi um navio de passageiros britânico (o chamado transatlântico) do início do século XX, da Primeira Guerra Mundial e do período entre guerras. A quilha para esta unidade foi lançada em 1904 e o lançamento ocorreu em 1906. A unidade foi colocada em operação em novembro de 1907. O comprimento total do navio era de 232,3 metros e uma largura de 26,82 metros. O deslocamento foi em torno de 32.000 GRT e a velocidade máxima foi em torno de 26-27 nós.
O RMS Mauritânia era uma unidade irmã da Lusitânia e da Aquitania. Na época do lançamento, era o maior, mais rápido e mais luxuoso navio de passageiros do mundo - até o lançamento do Titanic e do Olympic. Foi o primeiro navio de passageiros movido a turbina a vapor e, graças a um casco especialmente projetado, pôde desenvolver altas velocidades para esta classe de embarcações. Isso resultou no RMS Mauritânia ganhando várias vezes o Blue Ribbon of the Atlantic. A unidade operava principalmente entre Nova York e Grã-Bretanha. Durante a Primeira Guerra Mundial, a unidade foi usada para transportar soldados e, periodicamente, como navio-hospital. Uma das operações mais famosas em que participou foi o desembarque no Dardanelos. O RMS Mauritânia foi desativado em 1934.
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