Fujimi 723396 C-40 Yokosuka E14Y Type 0 Small Reconnaissance Seaplane

O Yokosuka E14Y é um hidroavião de reconhecimento de dupla flutuação de asa baixa mista japonês da Segunda Guerra Mundial, conhecido sob a designação de código aliado como Glen. O vôo do protótipo ocorreu em 1939 e a produção em série continuou em 1941-1943. O criador da aeronave foi Mitsuo Yamada. O E14Y foi projetado para servir em submarinos oceânicos, substituindo o Watanabe E9W, portanto as asas foram dobradas ao longo da fuselagem. A unidade era um motor Hitachi GK2 Tempu 12 com uma potência máxima de 340KM. O E14Y, o único avião estrangeiro durante a Segunda Guerra Mundial, lançou bombas no continente americano. Ele decolou da catapulta do submarino I-25. Foi pilotado pelo alferes Nobuo Fujita, juntamente com o suboficial Shoji Okida a bordo, como navegador e observador. O hidroavião E14Y1 invadiu a costa do Oregon perto de Brookings em 9 e 29 de setembro de 1942, levando duas bombas incendiárias de fósforo de 76 kg em cada voo. Esses ataques foram uma retaliação ao famoso ataque a Tóquio e outras cidades japonesas, realizado em abril de 1942 pelos bombardeiros do coronel Jimmy Doolittle do porta-aviões USS "Hornet". Dados técnicos: comprimento: 8,54 m, envergadura: 11 m, altura: 3,82 m, velocidade máxima: 246 km/h, alcance máximo: 880 km, teto máximo 5420 m, armamento: fixo - 1 metralhadora Tipo 92 cal 7,7 mm, suspenso - até 300 kg de bombas.