The Leopard (or Leopard 1) is a main battle tank designed and produced in West Germany that first entered service in 1965. Developed in an era when HEAT warheads were thought to make conventional heavy armour of limited value, the Leopard focused on firepower in the form of the German-built version of the British L7 105-mm gun, and improved cross-country performance that was unmatched by other designs of the era.
The design started as a collaborative project during the 1950s between West Germanyand France, and later joined by Italy,[1] but the partnership ended shortly after and the final design was ordered by the Bundeswehr, with full-scale production starting in 1965. In total, 6,485 Leopard tanks have been built, of which 4,744 were battle tanks and 1,741 were utility and anti-aircraft variants, not including 80 prototypes and pre-series vehicles.
Item No |
84504 |
Item Name |
Leopard C2 MEXAS (Canadian MBT) |
Bar Code |
6939319245045 |
Scale |
1:35 |
Item Type |
Plastic Model Armor Kit |
Model Dimension |
Length: 273.7mm Width: 96.8mm |
Total Plastic Parts |
630+ |
Total Sprues |
15 sprues , upper hull , lower hull and turret |
Chromeplate Parts |
n/a |
Resin Parts |
n/a |
Metal Parts |
copper cable |
Photo Etched Parts |
3 pcs |
Film Accessory |
n/a |
Released Date |
2018-12 |
More Features |
the kit consists of over 630 parts
- Two-directional slide moulded lower hull & turret
- 160 individual tracks links
- photo-etched parts included |
O Leopard 1 é um moderno tanque de batalha alemão de 2ª geração. Os primeiros protótipos do veículo foram criados em 1961, e a produção em série continuou em 1965-1979, terminando com a produção de mais de 4.700 tanques. O Leopard 1 é alimentado por um motor MTU MB 838 Ca-M de 830 cv. O veículo está armado com um único canhão semiautomático L7 A3 de 105 mm e duas metralhadoras MG3 de 7,62 mm.
O Leopard 1 foi criado em resposta à demanda por um novo Main Battle Tank anunciado pela Bundeswehr em 1956. O novo carro deveria substituir os tanques americanos M47 e M48. O trabalho de projeto e teste da estrutura foi estendido até 1965, o que pode ser parcialmente explicado por uma tentativa frustrada de estabelecer cooperação com empresas francesas em um carro novo. Em última análise, porém, foi criado um tanque altamente refinado, com bom armamento para a época, boa blindagem, baixa taxa de falhas e - como se viu - muito suscetível à modernização. Durante a produção e operação em série, várias versões de desenvolvimento do tanque foram criadas Leopard 1. A primeira foi a versão A 1 com um novo sistema de estabilização de canhão. Uma versão do A 3 também foi criada, com um design de torre completamente novo e melhor blindagem. Em 1974, a produção da versão A 4 foi lançada com um novo SKO (sistema de controle de fogo) e blindagem de torre ainda mais perfeita. A última versão produzida em massa foi a A 6 com um SKO melhorado em relação à versão A 5 e melhor hidráulica. Houve também modernizações feitas por usuários estrangeiros, por exemplo o Leopard C2, ou seja, a modernização do tanque Leopard 1 feito no Canadá em 2000, consistindo em reforçar a blindagem e usar a torre da versão A 5. Devido ao seu alto valor de combate, o Leopard 1 foi exportado para vários países, incluindo: Brasil, Bélgica, Chile, Grécia, Holanda, Turquia e Itália. Em alguns deles (Itália ou Grécia) ainda está em serviço.
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