DISCONTINUED Azur 72088 Caproni Ca.310  Yugoslavian, Croatian and Hungarian Marking

O Caproni Ca.310 Libeccio foi um bombardeiro leve de asa baixa de reconhecimento italiano com design misto e trem de pouso retrátil. O acionamento era fornecido por dois motores Piaggio P. VIII C. 35 com 470 cv cada. O voo do protótipo ocorreu em 1937. A produção em série começou em 1938, terminando com a produção de aproximadamente 310 aeronaves desse tipo. A aeronave estava armada com 3 metralhadoras Breda-SAFAT de 7,7 mm e uma carga de até 400 kg de bombas.

O Caproni Ca.310 foi criado como desenvolvimento de outra máquina da mesma empresa - o avião Caproni Ca.309. Comparado ao seu antecessor, o Ca.310 diferia principalmente em seu trem de pouso retrátil em voo, bem como no uso de motores completamente novos. Originalmente, a máquina foi construída para o mercado civil, mas a aviação militar italiana (de propriedade da Regia Aeronautica) rapidamente se interessou por ela, que introduziu um Ca.310 devidamente subsidiado na linha em 1938. A aeronave desse tipo, no entanto, não se mostrou um projeto bem-sucedido: tinha desempenho ruim, manobrabilidade média e, acima de tudo, era atormentado por inúmeros problemas mecânicos e falhas de projeto que reduziram suas capacidades de combate. O Ca.310 sofreu seu batismo de fogo no período final da Guerra Civil Espanhola (1936-1939), e depois lutou no norte da África em 1940-1942. Máquinas deste tipo foram vendidas para a Noruega, Peru e Hungria.