Airfix 01058 Cessna Bird Dog

O Cessna L-19 / O-1 Bird Dog foi um avião militar americano de ligação e observação do período pós-guerra na configuração de asa alta com trem de pouso fixo na configuração clássica. O vôo do protótipo ocorreu em 1949 e a produção em série continuou em 1950-1962. Aproximadamente 3.430 máquinas desse tipo foram construídas em seu curso. O acionamento - na versão O-1E - era fornecido por um único motor Continental O-470-11 com 213 cv. O comprimento da aeronave era de 7,88 metros com uma envergadura de 10,97 metros. A velocidade máxima não ultrapassou 185 km/h. O avião não tinha armas permanentes a bordo.

O modelo L-19/O-1 Bird Dog foi desenvolvido pela Cessna Aircraft Company, originalmente para uso da Força Aérea Americana, que na virada das décadas de 1940 e 1950 visava obter um novo modelo, leve, barato de produzir e operar aeronaves de observação. O novo avião deveria substituir aviões da Segunda Guerra Mundial na linha. A Cessna, a fim de reduzir custos e acelerar o trabalho de projeto, decidiu basear o novo avião no Modelo 170 (Cessna 170), que acabou sendo uma jogada muito boa. Por fim, o Cessna L-19 / O-1 Bird Dog acabou sendo um avião de muito sucesso que foi usado durante a Guerra da Coréia (1950-1953) e especialmente durante a Guerra do Vietnã (1964 / 1965-1975). Aeronaves desse tipo também chegaram à força aérea de muitos outros países e, no Japão, a máquina foi fabricada sob licença pela Fuji Heavy Industries.