Kovozavody Prostejov 72349 Cessna UC-78 Bobcat

O Cessna AT-17 Bobcat foi um avião de treinamento e treinamento americano, bem como um avião leve de transporte e comunicação no projeto de asa baixa do período entre guerras e da Segunda Guerra Mundial. O voo do protótipo ocorreu em março de 1939. A produção em série foi realizada em 1939-1944. Cerca de 5.400 aeronaves desse tipo foram construídas em seu curso. Na versão básica, o acionamento era fornecido por dois motores Jacobs R-755-9, de 245 HP cada. O comprimento da máquina era de aproximadamente 10 m com uma envergadura de aproximadamente 12,8 m. A máquina não tinha armas a bordo.

O Cessna AT-17 Bobcat é uma versão militar do avião civil Cessna T-50, que estreou no mercado de aviação americano em 1939 como um avião de comunicação leve. Ao projetar esta aeronave, foram feitos esforços para criar uma máquina que fosse o mais barata possível de produzir, fácil de usar e que gerasse os menores custos operacionais. Esses objetivos foram alcançados em grande medida. Além disso, o AT-17 / T-50 tinha características de voo bastante boas e era relativamente confiável. No decorrer da produção, muitas versões de desenvolvimento desta aeronave foram criadas, incluindo: T-50 (designação civil original), AT-17 (versão de treinamento militar), UC-78 (versão de transporte militar) ou JRC-1 (versão de transporte dedicado à Marinha dos EUA). Vale acrescentar que várias versões desta máquina foram exportadas para, entre outros, Brasil, Canadá, Peru e Polônia.