A Guerra do Vietnã (1964/1965-1975) é um conflito travado entre o governo do Vietnã do Sul, apoiado de forma muito intensa (econômica, política, militarmente) pelos Estados Unidos, e o Vietnã do Norte, apoiado pela URSS e pela RPC. Do lado americano, no decorrer desse conflito, a aviação desempenhou um papel gigantesco e grandes mudanças na abordagem das forças armadas americanas à guerra de helicópteros. Mesmo durante a guerra na Coréia (1950-1953), os helicópteros eram tratados principalmente como um meio de transporte muito móvel, e seu papel no apoio ao campo de batalha era relativamente pequeno. Este ponto de vista mudou consideravelmente durante o curso da Guerra do Vietnã. Por um lado, as capacidades de transporte de helicópteros foram desenvolvidas (por exemplo, introduzindo helicópteros UH-1 Huey em serviço pouco antes da Guerra do Vietnã), o que era muito importante no terreno desfavorável do Vietnã (selva, inúmeras colinas) e, por outro, - máquinas de ataque estritamente, como AH-1 Cobra. Vale acrescentar que os EUA engajaram cerca de 12.000 helicópteros neste conflito, dos quais cerca de 5.600 foram irremediavelmente perdidos. Vale ainda acrescentar que durante a Guerra do Vietnã, pela primeira vez na história, uma divisão aeromóvel com helicópteros foi usada em tal escala - é claro, estamos falando da 1ª Divisão de Cavalaria[ang. 1st Cavalry Division (Airmobile)] .
1ª Divisão de Cavalaria Americana, comumente conhecida como " Primeiro time ”Foi formado em 1921 a partir das unidades de cavalaria já existentes do Exército dos EUA. Em 1943 foi transformada numa divisão de infantaria, embora conservasse as suas tradições e uma estrutura organizacional invulgar. Durante a Segunda Guerra Mundial, a divisão serviu no Extremo Oriente, lutando na Nova Guiné e nas Filipinas. Depois de 1945, ela acabou no Japão como parte das forças de ocupação. Também participou intensamente da Guerra da Coréia (1950-1953). Na década de 1960, a divisão passou por uma profunda reorganização, resultando em uma divisão aeromóvel, utilizando principalmente helicópteros para seu transporte. Vale acrescentar que foi apenas na divisão que as táticas de utilização de uma unidade tática tão inovadora foram aperfeiçoadas e refinadas. Também foi renomeada para 1ª Divisão de Cavalaria (Aeromóvel). Em 1965, a divisão foi enviada para o Vietnã, onde permaneceu como uma união tática inteira até 1971 e parcialmente - até 1972. No decorrer deste conflito, sofreu pesadas perdas - uma das maiores entre todas as unidades americanas envolvidas nesta guerra. Após retornar aos EUA, em 1975 foi transformado em uma divisão blindada-mecanizada, que permanece até hoje. Teve um papel marginal na Primeira Guerra do Golfo (1990-1991). Em vez disso, participou ativamente das atividades de estabilização no Afeganistão e no Iraque após 2001.