O Crusader foi um tanque britânico da Segunda Guerra Mundial. Os primeiros protótipos foram construídos em 1939 e a produção em série continuou em 1940-1943. No total, foram construídos cerca de 4.900 exemplares deste tanque. Crusader foi alimentado por um motor Nuffield Liberty Mk II com 340 cv. O veículo estava armado com - dependendo da versão - um único canhão de 40 mm QF de 2 libras ou um único canhão de 57 mm QF de 6 libras e duas metralhadoras de 7,92 mm e 7,7 mm.
Tanque Cruzado foi construído como um sucessor do fracassado carro Convenanter A13. Em primeiro lugar, o novo tanque foi projetado com mais cuidado, o que significava que tinha uma taxa de falhas muito menor do que seu antecessor. A armadura também foi melhorada. Apesar dessas mudanças O Cruzado, quando entrou em serviço, ainda tinha blindagem muito fraca e, acima de tudo, armas muito fracas para combater tanques inimigos. Seus pontos fortes incluem a já mencionada baixa taxa de falhas e boa mobilidade. No entanto, após o fim da campanha norte-africana (1940-1943), na qual os tanques cruzados desempenharam um papel importante, eles foram sistematicamente e rapidamente retirados das unidades da linha de frente. Várias versões deste tanque foram criadas durante a produção em série. Cronologicamente, o primeiro foi o Crusader I, que foi a primeira versão produzida em massa deste tanque. Em maio de 1942, a versão Crusader III fez sua estreia, com um novo canhão de 57 mm e blindagem reforçada de 51 mm. Depois de 1943, vários veículos especializados baseados no chassi Crusader foram construídos, como o Crusader II Gun Traktor ou o Crusader III AA Mk. I e II. Os tanques cruzados se encontravam nas unidades da França Livre, Austrália e Nova Zelândia. Eles também se tornaram parte do equipamento das Forças Armadas Polonesas no Ocidente (PES).