Informação de base
| Fabricante | RS Models |
| Código do produto | RSM92213 |
| Peso: | 0.12 kg |
| Ean: | 8594183912134 |
| Escala | 1:72 |
| Adicionado ao catálogo: | 5.1.2018 |
| Tags: | Curtiss-BF2C |
3 decal variants
- BFC-2 Goshawk, U.S.S. Saratoga, VB-3B, 1937
- BFC-2 Goshawk, U.S.S. Enterprise, VB-6, 1938
- BFC-2 Goshawk, U.S.S. Saratoga, VB-2B, 1937
On 16 April 1932, the US Navy ordered two prototypes of a new shipboard fighter under the designations XF11C-1 and XF11C-2, with a 700hp Wright R-1820-78 radial. The R-1820-78 Cyclone and the mixed structure of the XF11C-2 found favor with the US Navy, and, on 18 October 1932, a production order was placed for 28 F11C-2s, deliveries of which began in February 1933 and were completed in the following May. The fourth aircraft on the contract was completed with a manually-retractable undercarriage as the XF11C-3, subsequently being redesignated XBF2C-1 with the adoption of the "bomber-fighter" category in March 1934. Simultaneously, the F11C-2s were redesignated as BFC-2s. Armament comprised two 7.62mm Browning machine guns and a single bomb of up to 227kg or four 51kg bombs could be carried. The BFC-2 remained in US Navy service until 1938.
O Curtiss BF2C Goshawk ou Hawk foi um caça a bordo e caça-bombardeiro americano na configuração biplano do período entre guerras e da Segunda Guerra Mundial. O vôo do protótipo ocorreu em 1933, e um ano depois começou a produção em massa. 166 aeronaves deste tipo foram construídas, juntamente com protótipos. A unidade - na versão básica - foi fornecida por um único motor Wright R-1820 Cyclone de 770 HP. O avião estava armado com duas metralhadoras: a Browning M1919 de 7,62 mm e a M2 de 12,7 mm. A máquina também poderia transportar uma carga de bombas pesando até 215 quilos. O Curtiss BF2C Goshawk foi encomendado pela Marinha dos EUA, que no início da década de 1930 estava procurando por um novo caça de bordo com trem de pouso retrátil. Para encurtar o trabalho de pesquisa e desenvolvimento, Curtiss decidiu desenvolver o projeto da aeronave F11C, que foi adaptado às necessidades da marinha. No decorrer da produção em série, duas versões principais da aeronave foram criadas, a primeira (BF2C-1 Goshawk) foi usada pela Marinha dos EUA e a segunda (Hawk III ou modelo 68) foi exportada para Argentina, China, Tailândia e Peru.
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