Informação de base
Fabricante | Smer |
Código do produto | sme0866 |
Peso: | 0.15 kg |
Ean: | 8594877008662 |
Escala | 1:72 |
Adicionado ao catálogo: | 3.11.2006 |
Tags: | Curtiss-SC-Seahawk |
O Curtiss SC-1 Seahawk (Osprey) é um hidroavião monomotor americano usado no período de declínio da Segunda Guerra Mundial. Ele substituiu as máquinas OS-2 Kingfisher e SO-3 Seamew. O voo do protótipo SC-1 ocorreu em 1942. O primeiro embarque do hidroavião SC-1, chamado Seahawk, foi em outubro de 1944. O encouraçado "Guam" foi o primeiro a receber esses aviões. A primeira ação de combate conhecida em que os hidroaviões SC-1 Seahawk foram usados foi o bombardeio da ilha de Bornéu antes do desembarque das forças aliadas lá em junho de 1945. No total, a fábrica Curtiss em Columbus construiu cerca de 550 SC-1 de série e, após a guerra, 9 hidroaviões na variante de 2 lugares SC-2. Além disso, foram construídos 7 protótipos. O SC-1 é um hidroavião monolugar todo em metal com uma tampa funcional de liga leve, adaptada para decolar de catapultas de navios. Atrás da cabine do piloto havia um quarto para acomodar um homem, o que possibilitava o uso da aeronave para fins de resgate no mar. O piso, como em todos os hidroaviões de reconhecimento da Marinha dos Estados Unidos, consistia em um flutuador central montado em um flutuadores de apoio. Eles estavam armados com 2 metralhadoras fixas Colt-Browning 12,7 mm, instaladas no meio do navio. O avião também poderia levar 2 bombas de 45 kg na câmara localizada no flutuador central e equipada com uma porta estanque, e 2 bombas de 112 kg nos ejetores sob o plano médio. Em vez de uma dessas bombas, o cartucho de radar ASH poderia ser levado. Dados técnicos: Velocidade máxima: 504 km/h, máximo 11.400 m, autonomia máxima: 1.000 km.
Erro na descrição? Relatar o problema
Opiniões dos nossos clientes
...