CMK K7414 Dewoitine D-520 silnik HAS

O Hispano-Suiza 12Y foi um motor de aeronave franco-espanhol produzido para a Força Aérea Francesa durante o período entre guerras e a Segunda Guerra Mundial. Seus primeiros testes ocorreram em 1932. O motor - versão 12Y-45 - pesava 515 quilos com um deslocamento de 36,05 litros. Sua potência máxima atingiu 922 cv. Foi um dos motores mais importantes da aviação militar francesa na década de 1930.

O Hispano-Suiza 12Y era um motor de 12 cilindros V, em linha, refrigerado a água. Seu conceito geral de design foi baseado no motor Hispano-Suiza 12X anterior e menor. Comparado ao seu antecessor, diferiu principalmente em tamanho e deslocamento, mas também nas soluções mecânicas utilizadas em pistões, válvulas e cilindros inteiros, que também foram redesenhados. O motor, já nas primeiras versões, também tinha turbocompressor. No decorrer da produção em série, foram criadas muitas versões de desenvolvimento do motor Hispano-Suiza 12Y, como: o modelo 12Ydr de 1934 com 800 KM, 12Ydrs com 860 KM ou o 12Y-45 com 920 KM. Motores Hispano-Suiza 12Y de várias versões alimentavam aviões como, por exemplo: Amiot 370, Arsenal VG-33, Dewoitine D.510, D.513 e especialmente D.520 e Morane-Saulnier MS-406. Vale acrescentar que o motor desse tipo também foi licenciado na URSS sob a designação Klimov M-100.