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Tipo DD51 é a designação de tipo de locomotivas a diesel japonesas do período pós-guerra. Locomotivas deste tipo foram produzidas nos anos 1962-1978. No total, foram construídas 649 unidades desses veículos ferroviários. O peso de uma única locomotiva era de 84 toneladas e seu comprimento com amortecedores - 18 m. As locomotivas foram adaptadas à bitola de 1067 mm. Seu arranjo de eixos é B-2-B. As locomotivas DD51 foram desenvolvidas para complementar o material rodante japonês das locomotivas a vapor D51 e C62. Eles foram caracterizados por maior potência e maior velocidade máxima do que seus antecessores. O motor, que é o "coração" das locomotivas DD51, foi desenvolvido como um desenvolvimento de longo alcance do motor usado nas locomotivas DD13. Vale acrescentar que a produção dessas locomotivas foi realizada por diversas grandes empresas, principalmente: Kawasaki, Hitachi e Mitsubishi. Em abril de 2016, ainda havia 29 locomotivas desse tipo em uso no Japão.
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