Revell 04473 Eurocopter Bo-105 PAH 1

O MBB Bo 105 é um helicóptero multifuncional moderno, alemão, leve, produzido pelo consórcio Messerschmitt-Bölkow-Blohm (abreviado: MBB) . O voo do protótipo ocorreu em 1967 e a máquina entrou em serviço em 1970. O helicóptero - na versão Bo 105 CB - tem comprimento de fuselagem de 11,86 metros e diâmetro de rotor de 9,84 metros. A unidade é fornecida por dois motores Allison 250-C20B com 420 HP cada. O helicóptero tem um layout clássico com um único rotor principal e uma hélice na cauda.

O helicóptero MBB Bo 105 foi desenvolvido a partir de 1961, e o trabalho nele se deveu, em certa medida, às restrições impostas à indústria aeronáutica alemã após o final da Segunda Guerra Mundial. No decorrer da pesquisa e desenvolvimento, o objetivo era criar uma máquina de transporte universal e possivelmente leve que fosse o mais fácil de usar e operar possível. A maior confiabilidade possível também foi levada em consideração. O helicóptero, quando entrou em serviço, acabou sendo uma máquina revolucionária à sua maneira, porque foi o primeiro helicóptero bimotor leve do mundo e provavelmente o primeiro capaz de acrobacias. Foi também o primeiro a ter um rotor principal rígido feito de fibras de vidro. Esta máquina de grande sucesso e confiabilidade foi produzida em várias versões, incluindo: Bo 105 CB (uma das primeiras versões de produção), Bo 105 CBS (versão com casco estendido), Bo 105 M (versão de transporte militar) ou Bo 105P ou PAH -1 (versão de arma anti-tanque). A máquina MBB Bo 105 ganhou considerável popularidade e em várias versões foi ou ainda é operada por países como: Chile, Espanha, Coréia do Sul e Uruguai.