Informação de base
| Código do produto | hasC11 |
| Peso: | 0.19 kg |
| Ean: | 4967834013414 |
| Escala | 1:72 |
| Adicionado ao catálogo: | 4.3.2005 |
| Tags: | Convair-F-106-Delta-Dart |
| Fabricante | Hasegawa
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| Entidade responsável | NETMARKET SP Z O O Czere¶niowa 140/4 02-456 Warszawa Polônia |
O Convair F-106 Delta Dart é um interceptador monomotor americano, referido pela USAAF como o interceptador definitivo. O voo do protótipo ocorreu em 26 de dezembro de 1956, e a máquina entrou nas unidades lineares em 1959. A aeronave inicialmente teve um desempenho ruim, mas após a modificação, entrou em serviço com a USAAF. Os F-106 de série eram movidos por um motor turbojato Pratt-Whitney J75-17 e usavam o Sistema de Controle de Incêndio Hughes MA-1. O F-106 também tinha uma câmara de armamento que melhorava suas propriedades aerodinâmicas. Durante o serviço, o F-106 tornou-se um avião apreciado pelos pilotos, e comparado ao F-4 teve melhor aceleração e manobrabilidade semelhante. O F-106 nunca foi usado em combate, nem foi exportado para fora dos EUA. Os F-106 estavam estacionados principalmente nos Estados Unidos, apenas um pequeno número deles foi para bases na Alemanha e na Coréia do Sul. Foram criadas duas versões: "A", que é a versão de caça, e "B", a versão de treinamento, para dois lugares. A partir de 1972, o F-106 foi substituído pelo F-15 Eagle nas unidades da USAAF. Dados técnicos: Velocidade máxima: 2.455 km/h, velocidade de subida: 150 m/s, altitude máxima: 17.000 m, alcance máximo: 4.300 km, armamento: fixo - um canhão M61A-1 de seis canos de 20 mm, suspenso - geralmente quatro Mísseis AIM -4 ou um AIR-2 Genie.
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Informação de base
| Produtor | Hasegawa
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| Entidade responsável | NETMARKET SP Z O O Czere¶niowa 140/4 02-456 Warszawa Polônia |
Informações de segurança
Produkt zawiera drobne elementy.
Nie przeznaczony dla dzieci poni¿ej 14 roku ¿ycia. U¿ywaæ pod nadzorem osoby doros³ej.
Ryzyko ud³awienia siê.
Trzymaæ z daleka od zwierz±t.
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