Informação de base
| Código do produto | aca1628 |
| Peso: | 0.29 kg |
| Escala | 1:72 |
| Tamanho | 22,2 x 23,5cm |
| Pintura | Aircraft Gray, Silver, Red, White, Black, Gunmetal, Flat Black, Red Brown, Metallic Gray |
| Adicionado ao catálogo: | 30.10.2004 |
| Tags: | Northrop-F-89-Scorpion |
| Fabricante | Academy
Academy 11 Sandan-ro 98beon-gil Uijeongbu-si, Gyeonggi-do Coreia do Sul |
| Entidade responsável | Hobby 2000 Sp. z o.o. Tadeusza Ko¶ciuszki, nr 227 40-600 Katowice Polônia |
O Northrop F-89 Scorpion é um caça a jato pesado americano, projetado para operar em todas as condições climáticas. O primeiro voo do protótipo ocorreu em agosto de 1948, e a máquina apareceu em unidades de linha em 1950. O F-89 era um avião de dois lugares, com uma asa central em balanço, toda em metal, com cabine pressurizada para tripulação. A tripulação consistia de um piloto e um operador de radar. O avião tinha um aerofólio trapezoidal simples. Cauda horizontal clássica. Serviu na USAAF de 1950 a 1957, posteriormente as aeronaves F-89 foram transferidas para as unidades da Guarda Nacional e substituídas pelo Convair F-102 Delta Dagger. O avião serviu na Guarda Aérea Nacional até 1968. Várias versões do F-89 foram criadas, sendo as mais amplamente produzidas o F-89C com os novos motores Allison J-35-A-21 e a principal versão de produção do F-89D com o novo Hughes E-6 sistema de controle de tiro, radar AN/APG-40 e computador AN/APA-84. Vale ressaltar que o F-89 foi o primeiro avião da USAAF adaptado para usar o míssil ar-ar AIR-2 Genie com uma ogiva nuclear de 1,5Kt. Um total de 1.050 aeronaves desse tipo foram construídas. Dados técnicos (versão F-89D): Velocidade máxima: 1022 km/h, razão de subida: 37,8 m/s, teto máximo 15000 m, alcance máximo: 2200 km, armamento: fixo - sem armamento fixo, suspenso-104 70mm FFAR foguetes, "Mighty Mouse" em gôndolas de duas asas e até 1500 kg de carga.
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