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O LGOC B-type era um ônibus de passageiros de dois andares britânico do início do século 20 e do período da Primeira Guerra Mundial. O veículo entrou em produção em 1910. A sua velocidade máxima, em condições muito favoráveis e sem passageiros, atingiu cerca de 55 km/h. O barramento tipo B foi construído pela LGOC, ou seja, London General Omnibus Company e também foi operado principalmente por eles. Frank Searl é considerado seu principal construtor, que foi incumbido de criar um veículo que seria substituído nas ruas de Londres pelo ônibus X-Type, do mesmo fabricante. Por fim, foi criado um ônibus que fez sucesso na época, capaz de levar 34 passageiros e caracterizado por um baixo grau de confiabilidade. Treinadores Tipo B eles também foram os primeiros ônibus a diesel verdadeiramente em grande escala no Reino Unido. Eles apareceram pela primeira vez nas ruas em 1911 e, em 1913, cerca de 2.500 desses veículos foram construídos! Também vale acrescentar que ônibus desse tipo também foram usados militarmente durante a Primeira Guerra Mundial para transportar o exército.
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