O Focke-Wulf Triebflügel foi um projeto de caça de decolagem e aterrissagem vertical alemão da Segunda Guerra Mundial (VTOL). Provavelmente a propulsão seria fornecida por três propulsores Pabst. O armamento do convés consistia em dois canhões Mk.103 de 30 mm e dois canhões MG 151 de 20 mm. A máquina nunca foi testada, muito menos entrou em produção em massa.
Devido ao domínio cada vez mais claro dos Aliados no ar em 1943-1944, o comando da Luftwaffe decidiu testar a possibilidade de criar um caça que pudesse decolar das pistas mais curtas possíveis e, idealmente, se fosse uma tomada vertical -off e avião de pouso com o melhor desempenho possível, capaz de destruir bombardeiros estratégicos aliados. A fábrica de Focke-Wulf, na tentativa de responder a esses ambiciosos requisitos técnicos, criou um design de aeronave incrivelmente vanguardista com três asas rotativas, nas extremidades das quais foram colocados motores a jato. A velocidade planejada do avião era atingir aproximadamente 1000 km/h. No entanto, o Focke-Wulf Triebflügel passou apenas nos testes de túnel de vento, após o que o entusiasmo por todo o projeto diminuiu claramente. Finalmente, o Focke-Wulf Triebflügel nunca voou.
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Paint in digital printing can be dissolved by certain types of adhesives like butaprene and similar on the same solvents. Before bonding, it is advisable to try the adhesive used on a barely visible part of the model.