Informação de base
Fabricante | Special Hobby |
Código do produto | SPH72306 |
Peso: | 0.23 kg |
Ean: | 8594071085568 |
Escala | 1:72 |
Adicionado ao catálogo: | 17.8.2016 |
Tags: | Fairey-Barracuda |
O Fairey Barracuda era um torpedeiro-bombardeiro britânico de três lugares, todo em metal, de asa alta. O avião foi construído em configuração de asa alta, o que garantiu boa visibilidade e facilitou a fixação de armas aéreas. O protótipo de tal avião voou em 7 de dezembro de 1940. Atingiu uma velocidade máxima de 430 km/h! Em maio de 1941. o protótipo fez voos de teste do convés do porta-aviões HMS "Victorius". Depois que pequenas falhas no protótipo foram removidas, 24 aeronaves, designadas Fairey Barracuda Mk.I em 1942, foram lançadas em produção em série. A versão Mk.I foi alimentada por um motor em linha Rolls-Royce Merlin 30 de 12 cilindros de 1260HP. Um ano depois, em 1943, outra versão da aeronave, marcada com o símbolo Mk.II, entrou em produção. Ele tinha um novo motor Rolls-Royce Merlin 32 de 1680HP. Ele também tinha uma estrutura de fuselagem reforçada em comparação com seu antecessor. Foi também a versão mais produzida do Barracuda - até 1.688 cópias foram feitas. Em 1944, foi criada a última versão produzida em massa do Barracuda-Mark III. Era uma máquina projetada para operações ZOP, com um radar ASV Mk.X de centímetros. A última versão, a Mk.V, foi feita apenas em 30 exemplares e contou com um novo e potente motor Rolls-Royce Griffon 37 de 2020KM. No período 1942-1945, foram construídas 2.602 aeronaves desse tipo. Após a Segunda Guerra Mundial, a aeronave Barracuda foi usada como máquina de treinamento. Dados técnicos (versão Mk.II): Velocidade máxima: 367 km/h, velocidade de subida: 4,23 m/s, teto máximo 5080 m, alcance prático: 1104 km, armamento: fixo - duas metralhadoras Vickers de 7,7 mm, suspensas- torpedo pesando 740 kg ou 820 kg de bombas.
Erro na descrição? Relatar o problema
Opiniões dos nossos clientes
...