Informação de base
| Fabricante | Tamiya |
| Código do produto | tam61079 |
| Peso: | 0.35 kg |
| Ean: | 4950344610792 |
| Escala | 1:48 |
| Tamanho | 231 x 289 mm |
| Pintura | AS12,AS4,AS9 ,X10,X12,X18,X31,X4 ,X7,XF1,XF10,XF15,XF16 ,XF19,XF2,XF21,XF27,XF3,XF49,XF5 ,XF52,XF55,XF56,XF57,XF59,XF64,XF65,XF7 |
| Adicionado ao catálogo: | 30.10.2004 |
| Tags: | Sword-fish |
O Fairey Swordfish é um monomotor britânico, biplano, torpedo a bordo e aeronave de reconhecimento com trem de pouso fixo e design misto da Segunda Guerra Mundial. O voo do protótipo ocorreu em 31 de março de 1933, e a produção foi realizada nos anos de 1936-1944. A primeira versão produzida em massa foi o Swordfish Mk.I alimentado pelo motor Bristol Pegasus III M3 com 690HP. Curiosamente, esta versão foi produzida tanto com o chassi tradicional quanto com a versão hidroavião. Em 1943, foi criada uma versão do ZOP (Mk. II), com um motor mais potente e equipado com mísseis não guiados. No final do mesmo ano, surgiu também o Mk.III, com o radar ASV Mk.X, projetado para combate antissubmarino. Por sua vez, a versão menos numerosa (Mk.IV) foi fabricada no Canadá e foi usada para treinar pilotos da força aérea local. No total, cerca de 2.400 aeronaves Swordfish de todas as versões foram construídas. Durante a Segunda Guerra Mundial, apesar do design desatualizado, o Fairey Swordfish acabou sendo um avião de muito sucesso. Foram esses aviões que realizaram, entre outros: um ataque à frota italiana em Taranto em novembro de 1940 e tiveram um bom desempenho como aviões ZOP. Dados técnicos (versão Mk.I): comprimento: 10,87 m, envergadura: 13,87 m, altura: 3,76 m, velocidade máxima: 224 km/h, velocidade de subida: 2,5 m/s, teto prático: 5850 m, alcance máximo: 880 km, armamento: fixo - 3 metralhadoras calibre 7,7 mm, torpedo suspenso pesando 760 kg.
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