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O Focke-Achgelis Fa 225 foi um turbilhão experimental alemão da Segunda Guerra Mundial. O voo do único protótipo ocorreu em 1943. A máquina, no entanto, nunca entrou em produção em massa. O comprimento do casco desta máquina era de 11,26 metros e o diâmetro do rotor principal era de 12 metros. O peso máximo de decolagem oscilou em torno de 2 toneladas, e a velocidade máxima de reboque não ultrapassou 190 km/h.
O Focke-Achgelis Fa 225 foi projetado com as tropas aerotransportadas alemãs em mente como um meio novo e básico de transporte aéreo. Ele utilizou em sua construção a fuselagem do bem sucedido planador DFS 230 e o rotor do helicóptero Fa 223. Também foi adicionado um trem de pouso com rodas maciças na configuração clássica com roda traseira. O Ju-52 foi usado como rebocador para esta aeronave durante os testes. Em última análise, no entanto, o Focke-Achgelis Fa 225 não entrou em produção em massa, embora tenha correspondido principalmente às esperanças depositadas nele. A principal razão para não introduzi-lo na produção foi a concentração da indústria de armas alemã em tarefas completamente diferentes na época (1943).
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