Special Hobby 72322 Folland Gnat F Mk.I

Folland Gnat é um avião de treinamento de caça subsônico britânico, monomotor, leve e com uma estrutura de meia concha de duralumínio. O criador do avião foi o famoso designer William "Teddy" Petter. O vôo do protótipo ocorreu em 18 de julho de 1955, usando uma versão de pré-produção do motor Bristol-Siddeley Orpheus como unidade de potência. A RAF não manifestou muito interesse na máquina, apesar de seu bom desempenho e manobrabilidade, encomendando apenas 8 exemplares. Em geral, a RAF utilizou apenas a versão T.Mk.1 para treinamento e voos acrobáticos. No entanto, a grande opinião permitiu exportar Folland Gnat para a Finlândia, Iugoslávia e, sobretudo, para a Índia, que se tornou o principal destinatário desta aeronave. Folland Gnats entrou em serviço indiano em 1958. Ao produzir sob licença, a HAL construiu mais 195 aviões desse tipo em 1974. A partir de 1977, as mesmas fábricas iniciaram a produção em série da versão modernizada da aeronave, conhecida como Ajeet, que tinha mín. carga útil mais alta, nova cauda e novos aviônicos (por exemplo, a nova visão Ferranti). Folland Gnat fez um excelente trabalho nas mãos de pilotos bem treinados da Força Aérea Indiana na Segunda Guerra da Caxemira (1965) e na Guerra da Independência de Bangladesh (1971), com inúmeras vitórias aéreas. Dados técnicos: comprimento: 8,74 m, envergadura: 6,73 m, altura: 2,46 m, velocidade máxima: 1120 km/h, velocidade de subida: 101,6 m/s, alcance máximo: 800 km, teto máximo: 14630 m, armamento: permanente - 2 canhões ADEN de 30 mm, bombas externas de 454 kg ou 16 projéteis não guiados de 76 mm.